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手动挡车型如何省油 给你支招

  • 2014/5/8 22:30:09

现在不少手动挡车型有瞬时油耗显示功能,小编在新手阶段曾有过这样的经历:开着开着,忽然发现车子的瞬时油耗居然升到20L/100km,一下就给惊呆了……虽然瞬时油耗只是一个参考值,并不代表车辆的真实油耗,但也可以作为检验驾驶方式是否省油的工具。那么,我们到底要怎样开手动挡车,才能让瞬时油耗降低甚至变为0呢?下面,我们就以瞬时油耗作为切入点,谈谈开手动挡车型的省油技巧。

  ● 教你几个特殊的省油技巧

  瞬时油耗的数值是不断变化的,我身边就有朋友特别纠结这个不定的数值,只有看到它降下来,开车才能安心(这应该就是“强迫症”吧)。其实,要将这个不老实的数值降下来是有技巧的:

  省油技巧1:上坡控制好油门,尽量不要加速

  车辆上坡时,发动机的负荷也在增加。这个时候,如果你还踩油门加速,那么瞬时油耗就会轻松上扬,20L/100km的瞬时油耗就是这样踩出来的。

  省油技巧2:下坡减挡反拖发动机

  上坡可以降低油耗,下坡同样也有省油的技巧。在带挡滑行下坡的前提下,我们不妨试试降一个挡位,看看瞬时油耗会有什么变化?

  下坡反拖发动机时,车辆速度可以略高,只要保证发动机转速也提升就可以了。虽然降挡之后发动机声音会变得比较难听,但由于发动机停止喷油,因此瞬时油耗值变为0,看着很舒心,声音难听点也值得忍受。

  省油技巧3:在平直路面带挡滑行

  当车辆在路况较好的平直路面上带挡滑行时,由于发动机的反拖制动作用,发动机会减少喷油,瞬时油耗有所下降,并达到一个稳定值。

  如今绝大部分车辆的发动机都是电子控制喷油系统,空挡滑行已被证明并不会节省油耗,而且空挡滑行是被交通法规明令禁止的危险驾驶行为,所以我们没必要为了所谓的省油而去冒险。

  1.减少负重。据计算,每增加10公斤负重油耗就会增加1%,因此要经常整理行李箱,不要把后备箱当储存室。

  2.平缓加油。避免在几条车道间来回并线超车。见空挡就抢的驾驶习惯容易造成急加速、急停车,这些行为都会增加燃油消耗。

  3.不可长时间原地热车。适度热车是个好习惯,但建议用中速行驶一段距离来完成(大约两三分钟即可)。

  4.不空挡溜车。挂到空挡溜车时发动机会切换到怠速状态,更费油。

  5.高挡低速行驶。节油试验表明,高挡低速比较省油。在每小时50公里匀速行驶的情况下,以二挡行驶,燃油消耗约13公里/升;以三挡行驶,燃油消耗约18公里/升;以四挡行驶,燃油消耗约22公里/升。

  6.避免长时间怠速。怠速超过一分钟的用油量与启动一次所用燃油持平,发动机空转5分钟的油耗就可让汽车行驶超过1公里。

  7.保持适当胎压。如果胎压过低将会增加摩擦力,比较费油。同时,不要随意更换轮胎的大小。符合规定要求的胎压可以降低油耗3到4个百分点。

  8.尽量少开车窗。当车速高于70公里/小时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让燃油经济指数下降10%,每百公里将增加约1升耗油。


 

 


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